国家统计局中国经济景气监测中心最近进行了一项有关家用汽车消费的调查，调查结果显示，想买车的人越来越多，同一年前进行的同样调查相比，几乎增长了近一半。
今年进行的调查显示，有购车愿望的居民占52.6%，而一年前调查时仅占8.3%，增加了44.5%；没有购车愿望的居民比例40.6%，比一年前调查时的比例降低了26.9%；拿不定主意的居民比例6.8%，比一年前调查时的比例降低了17.4%（表1）。
有购车愿望居民比例的大幅度提高和准备在近期及加入WTO两年内购买轿车居民的增加，反映了今年我国经济的强劲回升，居民特别是城市居民收入的稳步增长，以及居民消费结构短期显著变化和升级的趋势，同时也说明加入WTO对居民轿车即期消费的促进。
与此同时，另外两项调查内容，即“什么价位的轿车适合家庭用”和“促进家用轿车消费的条件”，时隔一年，却没有多大变化。
在促进家用轿车的消费条件方面，同去年一样，收入大幅提高、车价大幅下降、交通状况改善、各项手续简化、保险理陪放心、服务令人满意等几项仍然居于前列，位次也没有变化。可见，促进轿车消费最基本的两个条件仍然是收入和价格。只有大幅提高居民收入，包括提高农民收入才能使广大居民具有轿车的实际购买力，使轿车消费在居民收入达到一定阶段迅速扩大的规律得以显现，与此相联系，只有大幅度降低轿车价格，才能适应居民的收入状况，迎接加入WTO后与国际轿车价格接轨的现实和严峻挑战，推动厂商提高效益和降低成本。（表4）
表1：有没有购买新轿车的愿望？
本次调查一年前调查
有52.6%8.3%
没有40.6%67.5%
不好说6.8%24.2%
表2：何时把购车愿望变成现实？
本次调查一年前调查
近期11.3%1.3%"入世"两年及以后67.5%84.3%
表3：什么价位的轿车适合家庭用？
本次调查一年前调查
10万元内80.4%79.3%
10－20万元内18%18.7%
表4：促进家用轿车消费的条件：
本次调查一年前调查
收入大幅提高41.9%41.5%交通状况改善6.6%7.9%
各项手续简化2.9%3.4%
保险理陪放心2.9%3.1%
服务令人满意[NextPage]2.4%2.2%
其它21.6%19.1%